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Typ RKM
Kombination von Hochleistungsgetriebe und Regelkupplung in Modularbauweise. Übersetzung ins Schnelle.
Leistungsbereich:
ca. 300 kW bis 22000 kW
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Typ R.KGS
Sowohl auf der Eingangs- als auch auf der Abtriebsseite Zahnradstufe mit Übersetzung ins Schnelle.
Leistungsbereich:
bis zu 40000 kW
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Typ R..GS
Direkt angetriebene Regelkupplung mit nachgeschalteter Getriebestufe ins Schnelle.
Leistungsbereich:
bis zu 50000 kW
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Typ R..A
Der Kupplung ist Stirnradübersetzung ins Langsame nachgeschaltet
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Typ R..B
Kupplung ist Kegelradgetriebe ins Langsame nachgeschaltet
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