| Tonnen sind speziell in Küsten- und Hafennähe unverzichtbare Hilfen für Schiffsführer: Sie begrenzen das Fahrwasser und markieren die Untiefen in der Wasserstraße. Tonnenleger positionieren und warten diese wichtigen Seezeichen.
Voith Schneider Propeller sind bei Tonnenlegern entweder im Heck angeordnet oder an beiden Enden. Bei der Heckanordnung sind zwei Propeller im Heck positioniert. Bei der Doppelendanordnung ist jeweils ein Propeller im Heck und einer im Bug angebracht. Optimale Voraussetzungen für Fahrt, Steuerung und Positionieren sind somit geschaffen.
Tonnenleger mit zwei Voith Schneider Propellern erleichtern die Arbeiten an den Tonnen:
- Durch die exakte Manövrierfähigkeit können die Tonnen genauer positioniert werden.
- Bei Wind und starker Strömung halten sie die Position. Arbeiten können schneller durchgeführt werden.
- Die Wegstrecken zu den Einsatzgebieten können schnell zurückgelegt werden.
- Auf ein zusätzliches Bugsteuerorgan kann verzichtet werden.
- Alle Schiffsmanöver wie z. B. Drehen auf der Stelle und Traversieren sind möglich.
|
