| Der über die Gelenkwelle angetriebene Rotor beschleunigt Öl, das im Stator verzögert wird. Durch die Ölverwirbelung wird der Rotor und damit das Fahrzeug abgebremst. Die dabei anfallende Bremswärme wird über das Fahrzeugkühlsystem abgeführt.
Um die Funktionsweise des Voith Retarders zu verstehen, können Sie sich eine 2D-Flash- Animation hier ansehen oder downloaden.
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